一、基本情况

1.公司简介

凯飞航空制造有限责任公司(以下简称凯飞公司)于2022年1月26日正式注册成立，由上飞公司(占股40%)、吉凯恩民机服务有限公司(以下简称吉凯恩民机，占股40%)及中航国际供应链科技有限公司(以下简称中航供应链，占股20%)共同出资组建，注册资本共1亿元人民币，位于江苏省靖江市靖江经济技术开发区。

上飞公司，隶属于中国商用飞机有限责任公司。拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系，承担着国产ARJ21支线客机C919大型客机，C929宽体客机的总装制造任务，肩负着中国民机发展的重要使命并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业，最具效率、最值得信赖的航空总装制造商

吉凯恩航宇民机服务有限公司，隶属于英国吉凯恩航字，集团总部位于英国伯明翰，是专业从事飞机和发动机飞机结构件、线束、风挡透明件等产品生产的跨国制造企业。吉凯恩航字作为飞机机翼，机身，尾翼的主承力结构件、航空发动机零部件，直升机起落架、电气互联系统、透明航空件等产品的一级供应商。产品不仅广泛应用于民用飞机，也应用于军用飞机，直升机、公务机、及正在下一代最先进的全电动飞机等各类机型，与全球几乎所有著名航空公司，如空客、波音、GE和普惠等飞机和航空发动机主机厂皆有合作。

中航国际供应链科技有限公司，隶属于中国航空工业集团有限公司。中航供应链作为航空工业供应链体系建设的主要支撑单位之一，借鉴国际先进供应链集成服务经验，以专业化核心能力为基础，依托航空工业并利用全球资源，为客户提供采购、运输、仓储配送、转包生设备采购、智能制造、智能装配等供应链集成服务

二、主要职责

凯飞公司业务未来将涵盖民机结构件装配和复材零件制造两大版块。结构件装配业务方面，主要瞄准中国商飞、波音、空客等国内外主

制造商的主力机型，提供高质量的结构件产品;复材零件制造业务方面，针对目前市场需求，着眼科技发展，公司将建设具有领先优势的复

材零件制造能力，来顺应飞机发展过程中，对复材零件需求增长的趋势

凯飞公司初期计划承接的项目有:ARJ21平尾、C919平尾等国产民机工作包，B737水平安定面等，A320翼盒整流罩等空客或波音工作包

三、发展历程

1.厂房建设

凯飞公司一期园区于2021年7月破土动工，截至目前，一体式厂房已完成钢结构安装工作和混凝土层板浇筑工作，现正在开展外墙、玻

璃幕墙和屋面系统施工。按照建设进度计划，凯飞公司厂房将于2024年4月底具备生产线安装条件。园区整体在2024年下半年通过工程验收，正式交付凯飞公司。

2.投资及发展目标

项目总投资52亿元，运营目标为十年累计销售超过50亿人民币，其中，一期总投资36亿元，占地面积360亩，主要开展国产ARJ21、C919平尾以及国外知名航空制造企业民用飞机相关平尾、扰流板、整流置等结构件生产制造业务;二期暂定260亩，主要开展航空类金属和复合材料零部件的研发生产业务。

四、人员招聘计划及需求

凯飞公司2024年拟招录铆接装配工约10人，相关信息如下:

1.岗位职责

a.负责飞机结构和部件的铆接和装配工作，包括钻孔、铆接、螺纹加工、钻铆复合等工序,

b.根据图纸和工艺要求，选择合适的工具和材料进行铆接和装配工作;

c.熟练掌握铆接和装配的技能和工艺，能够处理各种异常情况和问题

d.遵守安全操作规范，保证工作环境的安全和卫生;

e.定期维护和保养工具和设备，保证其正常运转和使用寿命。

2.岗位要求

a.飞机维修相关专业，具备一定的钳工基础,

b.具备较强的动手能力和耐心，能够在高强度和高风险的工作环境下保持冷静和集中;

c.具备较强的团队合作精神和沟通能力，能够与其他工作人员协作完成任务。

3.薪资福利

薪资待遇:工资+绩效奖金+车贴饭贴+出差津贴+加班工资，预计税前收入6000-8000元

公司福利:做五休二、年终奖、带薪年假、五险一金、年度调薪

五、培训安排

培训将分为二个阶段，其中岗前培训阶段三个月，在培训期间，员工将学习掌握基本的铆接技能，期间公司将安排两次理论及实操考试

在岗培训阶段九个月，员工将在岗位上开展师徒带教，在产品上进一步提高铆接的能力水平，并生产符合质量要求的产品。